南澳渔民义救遇险台灣渔船50艘
多年来，跟着海峡两岸人民骨血同胞交谊的增深，前来粤东一带打鱼出產和采辦海產物的台灣渔船，如遇大風气候和急需補给物质等事項，纷繁就近驶往南澳島停靠避風，两地渔民已创建起“船头撒鱼網，船尾话家常”的深挚渔家情。台灣渔船因為阔别故乡渔港，常常因突遇暴風恶浪攻击，或因呆板船件產生妨碍，時有產生罹难、遇险事務，每当這类不幸的海事呈現，與台灣渔船同海疆相依打鱼的南澳渔民老是当仁不讓，奋力救援。一年暑海，南澳县後宅镇宫前渔村杨荣喜等渔民驾驶302匹马力的機船在外海拖網功课時，發明从远处漂来一艘挂着求救旌旗燈号的台灣渔轮，船上渔民又是挥手请安，又是作恭施礼，一付焦心的模样。心系台胞安危的杨荣喜一看环境PLAY娛樂城,异样，判断指令船上9名海員告急收拢海上底施的網具，抛却每一个網次可达1000多元的渔利，奔跑前去救济台鐵皮屋,湾渔轮。本来，這艘名為“合庆号”的台灣渔轮在海上出產時，推动器忽然毁坏，船只停驶失控，在7、八级大風的摧扫下，已在海上飘流了两天一晚上。危难之至，台灣渔民一看救星已至，一齐膜拜致高尿酸飲食,谢恩人。南澳渔民慌忙跳過船去，把一个个台灣渔民扶起，杨荣喜船主情真意切對郑谨等台灣渔民说：“两岸渔民一家亲，救助同胞当仁不讓。”……為使台灣渔船資產免遭丧失，南澳渔民又顶着大風大浪，硬是拖着“合庆”号驶上归途。历經9个小時的艰巨航程，终究把台轮从70多海里远的外海，平安拖進南澳島後江渔港。對付前来海島停靠作客的台灣渔船，南澳渔民更是庇护有加，經心极力地為他们解除险阻。2004年8月26日薄暮，台灣高雄市一艘渔轮，在南澳島前江湾補给物质後，急着返回台灣。不想，第18号台風“艾利”在福建省福清市沿海地域登岸後，穿過该省南部進入廣东东部一带，汕头四周海面西冬風转西熏風8至9级、阵風10级，外海海面9级，阵風11级；台灣海峡風力竞达10至12级。台灣渔船别说回归故乡，就是進入四周渔港避風也已来不及了，只得请求南澳有關部分予以救助。该县台灣渔民事件事情站、边防、港務等部分慎密共同，启动應急预案，腾出避風前提最佳的泊位讓台灣渔轮停泊。那時，正在岸上旁观海况的後宅镇5、六位渔民，一看台灣渔船有难，不谋而合地震手帮忙，忙着為台船缚紧船头绳子，抛好船尾铁锚，设置船舷防撞护垫，赶在入夜前做好防風抗灾事情。当夜，這几位渔民又時時冒着暴風暴雨协助有關部分關照台灣渔轮，确保平安无变乱。避過一劫的台灣渔船船主感伤地说：“南澳真是一处以情谊最重，海理為准的吉利地”。
在海島上下各方的支撑下，南澳渔民靠着這类羞辱之心和无畏忘我的精力，使199紗窗清潔神器,4年以来進入南澳港内停靠和临急避風各个海湾的3700多艘台灣渔船（此中入港商業、停靠、補给、维修的台灣渔船达2885艘）全数平安无变乱；加入島上游览参观、体裁文娱、社會来往等項勾当的14690多名台灣渔民，也没有產生過一宗不测变乱，大大增加了海峡两岸骨血情同胞谊。
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